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2007年6月26日 (火)

車雑誌

1コインでした。※500えん

Gti_07_06_08a_2













そう言えば・・・。
走行後のこういったボディに付いた、タイヤカスの跡は
どうしてますか? (除去方法)


▼こういったタイヤカスの跡
Gti_07_06_07n










                  便利機能として 天気予報を付けてみました →

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2007年6月24日 (日)

(*_ _) < スミマセン 再び遅レポです。



度々遡ること、1週間前─。

6/16()に「フジ・スピードウェイ」で開催された、
VWサーキットトライアルに参加してきました。

Gti_07_06_07a









先日の「下書き」の絵がこうなりました。
“てふてふ”はどこへいってしまったのでしょうか・・・。



▼出発は夜明け前 AM 3:45頃の東京。
Gti_07_06_07b









「サーキット走行=早朝起き」が基本になりつつあります。



▼一緒にフジ入りする方達と休憩中
Gti_07_06_07c









昼間のような明るさですが、まだAM 5:00頃です。



▼FSWへ向かうと必ず撮る写真Gti_07_06_07d










参加受付(参加受領書とゼッケンなどを交換する)は、昨年と同じAM 6:30。
受付が混む前に着きたいので、いそいそと安全運転でフジへ向かいます。









ここで─。

くどいようですが、いつものお約束を・・・。
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   サーキットトライアル(Circuit Trial)とは、

ラップタイムを計測し、そのタイムによって順位を決定する
JAF公認のタイムトライアル競技です。
他車とのバトル(競り合い)ではなく、タイムを競うため、
クリアラップ(他車が割と少なく込み入っていないタイミング)を

見つけて、タイムアタックをします。

ですので、自身が行ける!と思った時に全開で走れば良いので
心ゆくまで、車との対話を楽しめます。

また、JAF公認競技の為、国内B級ライセンスが必要になります。


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※装備品や、レギュレーションなどもご確認お願いします。




つづいて、

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         FSW タイムスケジュール
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■参加受付      6:30~ 8:30
■公式車検      8:25~ 9:00    車検場にて車検・装備品チェック
■ブリーフィング    10:45~11:00
■1回目走行
      A組       11:30~11:50 
(慣熟走行含む 20分間走行)
      B組       11:55~12:15 (慣熟走行含む 20分間走行)
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    昼食タイム♪ 
        メニューは、
              ・にく(ハンバーグ系)
              ・こめ
              ・パン
              ・メロン
              ・オレンジ  などなど。好きなモノをチョイスする。

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■2回目走行
      A組       13:40~14:00 
(20分間走行)
      B組       14:05~14:25 
(20分間走行)
◇車両保管      ???          各クラスの正式結果発表まで
■正式表彰式   16:00~

                         ※FSWと同じ色で、着色しております。
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予定時間より早く受付が開始されたようで
微妙な参加賞のTシャツなどもらい、受付完了。
※ここで、いつものお仲間たちと合流♪



パドックで、お知り合いの方に ご挨拶などを交えながら、
ゼッケンや、測定器、装備品の準備を行い、車検へ備えます。
※この時間も結構たのしいですよ~



▼車検は長蛇の列
Gti_07_06_07e










80台を超える参加車はこの後、
4列に並び車検場通過を待ちます。

今回、車検場通過前に「灯火器系のチェック」「装備品チェック」を
行ってくれたので、思ったより混乱はなかったのかな?


ちなみに車検場の床には「穴(下にチェックする人がいます)」があり、
ここをニュートラルギアにして押して通過します。
いつもながら、穴にはまらないかドキドキです。

※混雑の関係でこの日は、エンジンをかけて乗車通過でした。



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▼走行まで、微妙に時間があったので ①
Gti_07_06_07f_1









Volkswagen Meeting を見学。



▼走行まで、微妙に時間があったので ②
Gti_07_06_07g










パレードラン?参加受付。ここも長蛇の列でした。



▼走行まで、微妙に時間があったので ③
Gti_07_06_07h










気球です。サーキットを一望できるほど
上昇してくれると嬉しいですけどね。


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梅雨入りしたはずなのに、猛暑です。(;´Д`)ぁぅ











やっと走行の時間が来ました!



        早速、結果をまとめてどうぞ─。


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【1ヒート目】

       1周目:慣熟走行
       2周目:タイヤ暖め
       3周目:ブレーキ暖め
       4周目:1コーナーでOB → PITへ
              ※ブレーキが><
              ※ブレーキローターとカバー?間に石が><

【2ヒート目】
       
1~8周目:1ヒート目の状況を考慮して
       前後に大きくマージンを取りアタックと思うも空振り。

             ※前 :制動距離が長くなってもいいように。
             ※後 :後方車両に飛び石しないように。


       
しかも、そよそよと 冷風出ていました。

        
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   結局、タイムアタック(全開走行)せずに終了・・・。






■おまけコーナーです。
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暑さのためか写真は、ほとんど撮れませんでした ( ;´・ω・`)すいません


▼お仲間のホワイトGTI♪
Gti_07_06_07i











▼お仲間のブルーGT♪

Gti_07_06_07j












▼昼食の写真 ※小食なので少なめです。
Gti_07_06_07k_2












▼岡山に続き、参加の証?
Gti_07_06_07m 










剥がした後、撮影していないことに気がつき、
貼り付けなおし撮影。なので捲れてます。







▼いつものおまけ♪
Gti_07_06_07z   










※クリックで大きくなります!





以上を持ちまして、

VWサーキットトライアル in FSW レポでした。



参加者の皆様。応援してくださった皆様。
暑い中 本当に、お疲れ様でした。
※オフ会参加者の皆様、オフに参加できなく申し訳ありませんでした><
 また、応援ありがとうございました!


そして、COXのスタッフ様 お忙しい中 緊急対応 ありがとうございました。

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2007年6月22日 (金)

サートラレポ おまちください。。。

ただいま執筆中です!

▼下書き絵はいつもこんなんです。
Gti_07_06_06b_2
















My ドリームノート(痛)より

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2007年6月17日 (日)

VWR Circuit Trial にチャレンジ in FSW 予告

梅雨明けの様な青空が広がるFSW。

VWサーキットトライアルに参加された皆様、
応援してくださった皆様 お疲れ様でした。



取りあえず、へなちょこイラスト なども用意致します関係で
本編のアップは2~3日後になります!
※実は、その へなちょこイラストに 2~3日かかってるのです。。。



▼車検前と富士山です。
Gti_07_06_05a













多くの方に支えられて走っていることを
より実感した一日でもあったりします。

※言葉(日本語)あってる?? 実感は常に感じているので、どうも言葉が変なようです。

本当にありがとうございました。

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2007年6月11日 (月)

休憩♪

あっちこっち遊びにいったり、お仕事が〆切だったりと
疲れていたようで・・・。(((;-д- )=3

土曜日は、風邪の初期症状?と疲れを癒すため
一日中ごろごろ過ごしてました ( ・ω・)ノ スッキリカイフク

日曜日は、車の方の癒し?で
オイル交換です! ヽ(´ー`)ノ



またまた、手抜き!?写真館♪
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▼日曜は大雨で、川が各所に・・・。
Gti_07_06_03a














▼オイル交換です。
Gti_07_06_03b














▼懐かしのアングル
Gti_07_06_03c











なんどやっても、撮影時はやっぱり恥ずかしいです。



▼ヘッドレスト(シート部)のブルーステッチ
Gti_07_06_03d














▼ハンドブレーキグリップのブルーステッチ
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▼レザーハンドルのブルーステッチ
Gti_07_06_03f














▼ブルーステッチの主 Golf 25M Edition.
Gti_07_06_03g











ボディーカラーも ホイールもいい感じです!
♪~ヽ(゚∀゚)ノ(ノ゚∀゚)ノ(ノ゚∀)ノ(ノ゚)ヽ( )ノヽ(∀゚ヽ)ヽ(゚∀゚ヽ)ヽ(゚∀゚)ノ ~♪



▼本日の頂き物
Gti_07_06_03h











ナンバープレートのネジカバー。

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2007年6月10日 (日)

VWR Circuit Trial にチャレンジ in 岡山

|ω・`) < 遅レポ・・・。

※お仕事の〆切などで約3週間後のレポです・・・。
  お時間がありましたら お楽しみ下さい..._〆(゚▽゚*)



遡ること、3週間前─。

5/20()に「岡山国際サーキット」で開催された、
VWサーキットトライアルに参加してきました。
※GOLF FAN vol.12 にも載ってますね♪




いつものお約束を・・・。
*******************************************************
   サーキットトライアル(Circuit Trial)とは、

ラップタイムを計測し、そのタイムによって順位を決定する
JAF公認のタイムトライアル競技です。
他車とのバトル(競り合い)ではなく、タイムを競うため、
クリアラップ(他車が割と少なく込み入っていないタイミング)を

見つけて、タイムアタックをします。

ですので、自身が行ける!と思った時に全開で走れば良いので
心ゆくまで、車との対話を楽しめます。

また、JAF公認競技の為、国内B級ライセンスが必要になります。


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まず一言。


       「岡山は、遠かった・・・」

※その遠さ加減が伝わるように画像いっぱいでお伝えします。
※中身(本文)は薄めですのでご了承を!忘れてると言うのが本音。







Gti_07_06_02a











サートラに参加するためには、当然会場へ向かわなければなりません。
あたちは、 “車で静岡より先の西側へは行ったことない” ので、
見るモノ、感じるモノ 全て未知の世界です。

地域によってあると思われる「地元ルール」
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル しながらの10時間(これも初)ドライブでした。




▼中央自動車道 八王子あたり
Gti_07_06_02b









圏央道と接続に伴う車線規制でしょうか。
時間は14:30頃。



 談合坂SA 諏訪湖SA 内津峠PA で休憩をはさみ
 ※中央道は、大月ICより先へ行った記憶はありません・・・。



▼名古屋を少し越えたあたり。
Gti_07_06_02c









時間は18:50頃。
薄暗くなるのと同時に車も増えてきました。
地元ルール?に抵触しないように緊張しながらの走行です。



▼名神高速 草津PAで休憩。
Gti_07_06_02d









時間は20:30頃。
一応、2時間置きに休憩です。
ちなみに80km/h巡航ですので時間かかってます ( ゚Д゚)y-~~



「いつでも引き返せるように」(もっとも重要要項)と、
岡山へのドライブは内密にしてましたが、

ここまでくると、引き返すに引き返せないほど疲れてた (,,-_-)




▼山陽自動車道 龍野西SA
Gti_07_06_02e









時間は23:30頃。
この日はここで仮眠。





 翌朝─。



▼東京より西は暑いと思ってました・・・。
Gti_07_06_02f









結構寒い朝です (-ωー)



▼岡山! 緑豊かな山々が美しい♪Gti_07_06_02g










場所は判りませんが、サーキットへ向かう道。
景色が岡山っぽかった(知識のない偏見)ので撮影。



▼岡山国際サーキットに到着!
Gti_07_06_02h









つかびれた(;´Д`)

結局運転時間は 10時間を超えました。
この時点で、このドライブは まだ半分以上残ってます・・・。




そろそろ本編に入ります。



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         岡山 タイムスケジュール
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■参加受付     7:00~ 7:30
■公式車検     8:30~ 9:00  パドックにて車検・装備品チェック
■ブリーフィング    9:15~
■1回目走行       10:30~10:50 (20分間走行)
◇車両保管     13:00~     各クラスの正式結果発表まで
-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-
    昼食タイム♪ 昨年の筑波に引き続き写真取り忘れ (´・ω・`; )
        メニューは、
              ・さすがに3週間経過すると思い出せません。
-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-

■2回目走行    12:35~12:55 (20分間走行)
■正式表彰式   15:00~

                         ※FSWと同じ色で、着色しております。
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岡山国際サーキットのコースはこんな感じ♪
※写真ばかりの手抜きです (´∀`*)ウフフ



▼ウイリアムズコーナー
Gti_07_06_02i









もっとも重要なコーナー?



▼ヘアアピン
Gti_07_06_02j_1









裏ストレートエンドにある
アクセルオンは少し我慢?



▼パイパーコーナー
Gti_07_06_02k









ここも立ち上がりが上り坂。



▼レッドマンコーナー
Gti_07_06_02m 









ダブルヘアピン?の最初のコーナーです。
しっかり減速しないとすぐCPを外します。



▼ホブスコーナー
Gti_07_06_02n









ダブルヘアピン?の2つめ。
アプローチが全然上手くいきませんでした。



▼マイクナイトコーナー
Gti_07_06_02o









軽くアクセルオフで進入するコーナー
どきどきしました。




で、結果は─。
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          次回来る時まで 特訓です!
        
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サポート・アドバイスをして頂いた多くの方々の
ご協力により、楽しく走ることができました♪


そして、参加者の皆様 お疲れ様でした!



また、GOLFを愛する方々が集まってくださっていたのですが
ご挨拶ができなく申し訳ありませんでした。







以下は、おまけコーナーです。
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▼GOLFの車窓から 岡山編01
Gti_07_06_02q









夕暮れと看板。



▼GOLFの車窓から 岡山編02
Gti_07_06_02r









路面電車。



▼GOLFの車窓から 岡山編03
Gti_07_06_02s









夜の城。



▼GOLFの車窓から 岡山編04
Gti_07_06_02t











絵に描いたような山らしい山。



▼GOLFの車窓から 岡山編05
Gti_07_06_02u_1











山と道。





これで終わりではありません!
この後、また10時間かけて帰宅です
                キョリニ( ;∀;) ナミダシタ




▼帰路についてすぐに渋滞
Gti_07_06_02w









1時間以上こんな感じ。



▼京都あたりで
Gti_07_06_02x









疲れがピークでした。
中継地点を設定していて良かった・・・。



▼参加の証?
Gti_07_06_02y









翌昼、どこかのSAで撮影。
帰りは燃料の残量にびくびくしてました。




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【DATA】
:給油回数は、4回(満タン)+3回(少量給油)
:往復の総走行距離は、1688km
:燃費は、15.0km/L(行き)  13.6km/L(帰り)

:運転時間は、たくさん。
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▼課題沢山! いつものおまけ。
Gti_07_06_02z   









※クリックで大きくなります!





以上を持ちまして、

VWサーキットトライアル in 岡山 レポでした。



次戦 FSWもあと1週間です。
わいわい一緒に楽しみましょう♪

※参戦される皆様、オフ会参加者の皆様 よろしくお願いします!

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2007年6月 2日 (土)

「GBR走行会」に行ってきました

本日は、GBRさんの走行会に参加してきました。

前回EZチャレンジぶりのFSW
約3ヶ月ぶりでしょうか

天気もとても良く、とても走りやすく、思いっきり
楽しむことができました!(*´д`*)


▼走行準備完了!
Gti_07_06_01a











いつも準備に手間取ってます・・・




▼お昼のハヤシライスなど♪
Gti_07_06_01b











小食なので少なめです。




▼後かたづけ終了
Gti_07_06_01c











心地よい疲れに浸る一時♪

眠さに勝てず、あっさり目のblogかもしれませんが、
それだけ、夢中になれた走行会でした ..._〆(゚▽゚*) ZZZZ....


参加者の皆様、 運営・スタッフ様
本日は、ありがとうございました!

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2007年6月 1日 (金)

|д゚) あげパン -ミスド-

とっても苦手な あげパン(油が苦手)

どうしても、欲しいモノがあり
こつこつと食べ、せっせと集めたポイント(100pt)

ポイント de スクラッチと言う
スクラッチカードに交換。


で、「こすって」でたのが これ。














▼やあ♪ 元気かボウズ? 仕事忙しいか?
Pr_07_06_01a











2等賞ヌイグルミ

でも、狙っていたのは、
3等賞ストラップ だったりします。



岡山レポ なかなかアップできず
                すみません m(._.)m

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